特斯拉股价跌超4%！ Model Y 的“轻型版”售价接近 4 万美元，仍然被认为“昂贵”。

特斯拉“低成本”车型的价格远高于一些投资者和分析师的预期。北京时间10月8日一早，特斯拉正式推出了人们期待已久的低价版Model Y，售价39,990美元（约合人民币28.5万元）。新车型被命名为“Model Y标准版”。令人惊喜的是，特斯拉官网还同时推出了“Model 3标准版”，售价为36,990美元（约合人民币26.3万元），是目前美国特斯拉官网最便宜的车型。两款新车的售价均明显高于市场预估的3万美元，特斯拉股价随之下跌。周二美股收盘，特斯拉下跌4.45%，报收于每股433.09美元，抹去了前一交易日的涨幅。正如市场预期的那样，这两款价格较低的型号都使用了许多简化的功能来降低成本。据官网介绍，低价版Model Y采用后轮驱动VE系统和取消特征，例如全景玻璃天窗，前后灯条，电动折叠后视镜，无线电，前排座椅通风和后座加热。该范围已减少，加速度从100 km/h的加速度较慢，19英寸的车轮已被较小的18英寸轮毂所取代，并且方向盘已从电动调整变为手动调整。新车仅有三种颜色。但是，这两个低价车型仍然可以选择FSD完全自动驾驶的帮助。两种标准型号的范围为516公里（321英里），现在可供订购，预计将在2025年Indecnep。就销售价格而言，新车型Y的标准版本的价格明显高于30,000美元的市场估计。许多分析师对新车的价格表示失望，并指出新车可能无法有效地增加销售额，甚至可能会进食市场现有模型。 Wedbush分析师兼著名特斯拉卖空者丹·艾夫斯（Dan Ives）公开表示，他对新车型仅比顶级车型便宜约5,000美元感到失望。他指出，与9月在美国市场上最便宜的电动汽车相比，特斯拉最便宜的版本的成本更高。美国政府的7,500美元电动汽车税收抵免政策于9月底到期，这也是Tesla在该节点中推出该模型低成本版本的RAAN重要原因。在美国市场，由于产品范围竞争，新特斯拉汽车面临挑战。上周，现代汽车宣布，它降低了其2026年Ioniq 5电动汽车的价格，起价为35,000美元。 GM雪佛兰Equinox和2026 Nissan Leaf均可售价低于35,000美元。马萨诸塞州酋长Shay Boroar说：“这基本上是价格杠杆，而不是产品催化剂。我认为新需求不会大规模提高。”研究公司未来股票的RKET战略家。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）此前曾向市场保证，特斯拉将推出大众模式，但去年他停止了新的25,000台电动汽车的计划，并选择根据现有的特斯拉型号制作低成本模型。版本。此举还引起了投资者的关注，分析师是这些低价版本将利用现有模型并最终降低市场份额增长。马斯克（Musk）对最便宜的新车的新版本感到兴奋，称其可以吸引更多的买家。他还说，优先政策之后的新车价格低于3万美元，这是其竞争力的关键。这也为投资者和分析师设定了不到30,000美元的心理期望。 10月2日，特斯拉发布了2025年的第三季度全球生产和交付报告。根据数据，特斯拉在本季度在全球范围内生产了约447,000台纯电动汽车。交货达到497,000，同比增长 7.4%，创下季度交付记录，显着高于分析师预期的 448,000 辆。其中，Model 3/Y的交付量为48.1万辆，同比增长9.4%。在中国市场，上海超级工厂9月交付量突破9万辆，中国市场销量突破7.1万辆，数月间销量增长25%。第三季度，特斯拉今年在 Chinola 市场的销量为 169,200 辆，环比增长 31%。
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